「CBR250RR完成!!」
すっかり更新し忘れていましたが、CBR完成です。

先週新オーナーにお披露目しました。
気に入っていただけて良かったです。
今週中に納車かも知れません。
そして長らくほったらかしていたTZMも外装を付け終了にしました。
桶川とか行けたらいいなぁと思っていましたが、余裕がなさそうなので
売りに出します。多分ヤフオクあたりに出品します。
もし興味がある方はご連絡を!



今日はハーレーが入庫予定です。
昨日はトライアンフのホイールペイントの依頼があり下見に行ってきました。
最近は外車を見る機会が多いですが、
うちにまで依頼が来るようになるとは思っていませんでした。
外車をやる上で一番困るのが工具なんです。
ハーレーはインチです。
ドカティはヘックスが多いです。
トライアンフは英国インチ(旧車は特に大変なようです)。
外車はどれも独自の個性があって見ていて楽しいです。
はっきり好き嫌いが分かれるのも面白いです。
ハーレーが絶対に良い!!
という人もいれば
ハーレーは絶対に嫌!という人もいます。
それが個性であり、強みなんですね。
すっかり更新し忘れていましたが、CBR完成です。
先週新オーナーにお披露目しました。
気に入っていただけて良かったです。
今週中に納車かも知れません。
そして長らくほったらかしていたTZMも外装を付け終了にしました。
桶川とか行けたらいいなぁと思っていましたが、余裕がなさそうなので
売りに出します。多分ヤフオクあたりに出品します。
もし興味がある方はご連絡を!
今日はハーレーが入庫予定です。
昨日はトライアンフのホイールペイントの依頼があり下見に行ってきました。
最近は外車を見る機会が多いですが、
うちにまで依頼が来るようになるとは思っていませんでした。
外車をやる上で一番困るのが工具なんです。
ハーレーはインチです。
ドカティはヘックスが多いです。
トライアンフは英国インチ(旧車は特に大変なようです)。
外車はどれも独自の個性があって見ていて楽しいです。
はっきり好き嫌いが分かれるのも面白いです。
ハーレーが絶対に良い!!
という人もいれば
ハーレーは絶対に嫌!という人もいます。
それが個性であり、強みなんですね。
PR
トラックバック
トラックバックURL:


