「dio 駆動系オーバーホール 八王子」
昨日、1万キロ走行のdioが登坂時にキュルキュルと音がして登らない、
と言う事でご来店頂きました。
ベルトの摩耗かと思いきや主原因はクラッチの摩耗でした。
変な表現ですが、この車両とても摩耗がキレイでした。
どの部品も偏摩耗が少なく、無理なく走ってきた感じがします。
エアクリーナー周りが4stはキレイです。
右が新品
左が付いていた物です。
Vベルト・スライドピース・ウエイトローラー・クラッチシューを交換して終了となりました。
今日は・・・
雨の八王子車検場
VFRの中古新規登録に行ってきました。
八王子の2輪専用レーン、操作難しい・・・
雨で滑る中、足元スイッチは危ない!と思います。
4年前は毎日の様に通っていましたが、
4輪のレーンで無理やり通す感じでした。
スピード検査、無かったですし。
昨日、1万キロ走行のdioが登坂時にキュルキュルと音がして登らない、
と言う事でご来店頂きました。
ベルトの摩耗かと思いきや主原因はクラッチの摩耗でした。
変な表現ですが、この車両とても摩耗がキレイでした。
どの部品も偏摩耗が少なく、無理なく走ってきた感じがします。
エアクリーナー周りが4stはキレイです。
右が新品
左が付いていた物です。
Vベルト・スライドピース・ウエイトローラー・クラッチシューを交換して終了となりました。
今日は・・・
雨の八王子車検場
VFRの中古新規登録に行ってきました。
八王子の2輪専用レーン、操作難しい・・・
雨で滑る中、足元スイッチは危ない!と思います。
4年前は毎日の様に通っていましたが、
4輪のレーンで無理やり通す感じでした。
スピード検査、無かったですし。
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