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「レギュレーター不良 ZRX400」
今日は寒い…
お昼は思わず、カップ麺にしてしまいました。
これからの季節、カップ麺ストックするのもありかも。
いや、鍋買ってインスタント麺もありか？などと考えています。
雨も降ってるのでのんびりと営業しています。


ZRXがバッテリー上がりで入庫しました。
まだ買ったばかりということで、色々と調べてゆくと、
バッテリーは電圧もなくただの抵抗と化している…
レギュレーターとステーターコイルも怪しい。
車載のバッテリーを外して他のバッテリーとつなぎ、
電圧を見ると充電電圧MAXが１７Ｖ‼️
端子も腐食がすごいし、コイルの配線も硬い。

数値的にステーターコイルも変えたいところでしたが、
今回はバッテリーとレギュレーターのみを交換し様子を見ていただく
形となりました。電圧は14Vに戻りましたので、
症状が出ないことを祈りつつ…

整備で祈りつつ、なんて本当はダメだと思いますが、
常に完璧な整備が出来るとは限らないと言うことを
この5年間で学びました。
いろいろな要因で、最後まで修理出来ないことは多々あります。
お客様の都合に合わせ、最低限の修理としつこいくらいの症状説明（笑）を
心掛けています。現状が理解してもらえれば、不具合にも気付きやすくなると
思っています。


店の自販機にホットがまだないのが辛い。

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