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「リトルカブ　ボアアップ」
リトルカブのボアアップ作業

キタコの88ｃｃ、Fスプロケット1T増し







作業としてはシンプルです。
レッグシールド外してキャブとエンジン（腰上）を外すだけです。







ピストン比較
排気量で言うと1.6倍！

キャブのメインジェット＃10上げて
スプロケット交換して終わりです。
今回の作業の主旨は「坂道がスムーズに登れて2種登録可能」
吸気・排気の変更は考えていないのでノーマルのままです。
慣らし終了後、CDIのみ変更予定。

カブ系は、いじり始めると切りが無いので危険です。笑

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