「[PR]」

「ヤマハ　ギア　冷却水漏れ」
エンジンが掛からなくなったとご連絡があり、ヤマハギアを引き上げてきました。
プラグを見ると濡れていました。
前回の交換から距離も走っているので摩耗による失火かと思い、
プラグ交換を行いました。
セルで一発始動!!

ついでなので消耗品などを点検してから、
エンジンを再度掛けようとすると掛からない・・・
プラグを外すと濡れています!!

臭いがガソリンじゃない。冷却水がヘッドガスケットから漏れているようです。
分解して確認

ちなみに３バルブなんです。あまり意識した事がありませんでした。

ヘッドカバー付けるまではロッカーアーム固定されていないので
下の写真のようにズレます（吸気側のアームがシムの上に来てない）。
ヘッドカバー側に位置決めの爪があります。


組み直して作業完了となりました。
かなり距離を走る商用車なので色々とありますね。

[0回]