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「タイヤチェンジャー改良」
久しぶりの写真入りです。

当店のタイヤチェンジャー
MONー１２７０Aです。










こんな感じの作りになっています。
現在はカート用アタッチメントを付けています。
これがまたえらい値段するんです・・・
中古で買った本体と近い値段でした。笑
なぜカート用かと言いますと
適用サイズが８～１８インチなんです。
2輪用は１５～２３インチ（実用的じゃない！）


受け口はこんな感じになっています。
土台側のキズ防止のプロテクターが小さい！
作業時かなり気を使います。
それが嫌なので・・・





こんなのを作りました。
材質はジュラコンの５ｍｍ厚
コンパネ用ののこぎりで良い感じで切れました。
中の穴はドリルとやすりで加工しました。






取り付けるとこんな感じ。







開いたところ。
ここから徐々に狭くしてホイールを掴みます。
ホイールを受ける部分が広がったので
かなり作業が楽になりました。







以前書いた記事のDJ-1のシリンダーです。


ピストンが見えません！
オイルが大量にピストン上に溜まっていました。





シリンダーを外してエンジンをひっくり返すと
クランク室からも大量のオイルが出てきました。





長期放置車両なので色々怪しいところだらけです。

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