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「タイホンダ」
今日は午前中、一台納車をしました。

そして午後からタイホンダのWAVE125のタイヤ交換を行いました。
後ろ足周りは普通のカブとは違い、どちらかというとベンリーなどに近いです。

普通のカブ
フルカバータイプのチェーンケース
ドリブンフランジタイプ（スイングアームに対して固定されている）

WAVE125
ハーフタイプのチェーンケース
カラータイプのスプロケ（アクスルシャフトを抜くとバラける）

試乗させていただきましたが、速い！
前の職場でタイホンダの車両はさんざん組みバラしをしていましたが
乗る機会が無かったので・・・
やっぱタイホンダ良いです！
八王子に普及させたいです！

その後、AX-1のフロントブレーキのパッドピンのフタ外し。
パッドピンのフタ、これが厄介なんです。
マイナス切ってあるんですが回りません。
古い車両は大抵なめます。
なぜここにフタがいるんでしょうか？
不思議です。

最近、自動車（４輪）のタイヤ交換の問い合わせが多いです。
なんでも屋になりかけている気がします。

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