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「雨対策」
雨にぬらさずバイクを積み下ろし。
 
キャラバンをギリギリまで建屋に近づけて・・・
上手く行きました！！
スロープがなだらかになって積み下ろしがしやすくなると思いきや、
うちの店の前が緩やかに下っているので、逆に降ろしづらい・・・
そんな雨の営業日でした。



メンテナンスグローブって使ってますか？

近くのホーマックで２５０円くらいで買えるこのグローブ。
手を汚したくない・細かい作業に重宝します。
わりかし細かい作業が出来ます。
ちょっとおススメです♪

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「燃料計の不具合」
秋らしくなってきました。
風が冷たい、そろそろ完全に衣替えですかね～

土曜日、午後を休業して
友人の結婚式に行ってきました。
１０数年ぶり会う友人もいて楽しかったです。
SNSも良いですが、実際に会うとその当時の空気を
思い出して少し若返った気が・・・(笑)
さぁ、今月もあと１０日頑張ります！！



JOG（FI）の燃料計が動かなくなったと入庫されました。
フューエルポンプのフロート（浮き）が動かなくなったか、
メーター自体がダメなのか？はたまたハーネスか？

簡単なところから調べていきます。
まずは燃料タンク下のカプラーから
フロートの動きに応じて抵抗値が変化するかチェック。
こちらは問題ない様子。

続いてメーター自体は？
これは数値が公表されていなかったので、
在庫のBJからメーターを借りて来て動作確認。

きちんと動きました。
燃料の量を変えてみても追従します。
逆にBJにJOGのメーターを付けるとやはり動きませんでした。
連絡後、メーター交換をさせて頂き納車となりました！！

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「カギ折れ」
古物商の年に一度の講習会に参加して来ました。
２時間が長かった～
最近、椅子に座ってると腰が痛くて・・・
講習内容も半分ほどは振込詐欺についてでした。
古物関係ない・・・


はい、これがなんだか分かりますか？






正解はゼファーのタンクキャップ分解したところでした。
ガソスタで給油しようとしたらカギがポッキリ折れた！！
と連絡があり、カギが折れてるのでエンジンも掛けられず。
引き上げて来て、ラスペネ差してしばらくしたら
予備キーで何とか開きました。

分解してみるとアルミの腐食でだいぶゴリゴリでした。
清掃してグリスアップして完了となりました。

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「レギュレーター不良 ZRX400」
今日は寒い…
お昼は思わず、カップ麺にしてしまいました。
これからの季節、カップ麺ストックするのもありかも。
いや、鍋買ってインスタント麺もありか？などと考えています。
雨も降ってるのでのんびりと営業しています。


ZRXがバッテリー上がりで入庫しました。
まだ買ったばかりということで、色々と調べてゆくと、
バッテリーは電圧もなくただの抵抗と化している…
レギュレーターとステーターコイルも怪しい。
車載のバッテリーを外して他のバッテリーとつなぎ、
電圧を見ると充電電圧MAXが１７Ｖ‼️
端子も腐食がすごいし、コイルの配線も硬い。

数値的にステーターコイルも変えたいところでしたが、
今回はバッテリーとレギュレーターのみを交換し様子を見ていただく
形となりました。電圧は14Vに戻りましたので、
症状が出ないことを祈りつつ…

整備で祈りつつ、なんて本当はダメだと思いますが、
常に完璧な整備が出来るとは限らないと言うことを
この5年間で学びました。
いろいろな要因で、最後まで修理出来ないことは多々あります。
お客様の都合に合わせ、最低限の修理としつこいくらいの症状説明（笑）を
心掛けています。現状が理解してもらえれば、不具合にも気付きやすくなると
思っています。


店の自販機にホットがまだないのが辛い。

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「タイヤってどれくらい持つもの？」
台風一過。
雨はさほどでもなかったけれど、風が強い台風でしたね。
朝、店の前は落ち葉が大量でした。
掃こうにも風が強くて集めてるそばから飛ばされ舞い上がり・・・
しばらく繰り返しましたが、途中で諦めました。
前の道路の排水溝の網の上だけ掃除しておきました。
季節的にも、しばらくは落ち葉との闘いです。
今日は負けました。



パンクと言うことで入庫、溝も減っていたので
タイヤ交換をさせていただきました。
 
内側も外側もひび割れは多いのですが、
３日くらいかけて抜けるスローパンクの原因は
このクラックでした。
ちょっと写真分かりづらいですが。

この手のパンクは空気圧に起因していることが多いです。
空気圧不足のふにゃふにゃした状態で乗っていると
通常よりもサイドウォールのたわみが大きくなり
紫外線によるクラックが重症化すると推測しています。
あくまで推測ですが・・・

月に一度は空気圧のチャックを！！

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