「スフィアライト HID バイク 工賃について」
一昨日からHIDの取り付けに関するお電話を多数頂いております。
当店のHIDに関する基本情報を掲載します。
取り扱いメーカー
当店では基本的にはスフィアライト製品の取り付けを承っております。
理由としては「強気の3年保証」・「対応の速さ・丁寧さ」です。
他メーカーも取り扱い可能ですが、メーカー不明品は申し訳ありませんがお断りしております。
HID本体価格
スフィアライトHPと同価です。キャンペーン価格も反映致します。
納期
スフィアライトHPと同じ。15時注文で翌日の何時に来るかは運送会社の便によりますので
余裕を持った、ご注文をお願い致します。
※3/11の震災により、しばらくの間は納期2~3日をみておいて下さい。
スクーター系
基本工賃6000円
追加工賃 or 値引き工賃
リレーレス：－1000円
社外電装品あり：＋500円
社外外装：＋1000円
センタースタンド無し：＋500円
配線加工（HID以外の社外電装品等）：＋1500円
電源配線延長：＋1500円
持ち込み：＋2000円
ペイントありの車については要相談、容易に剥がれそうな場合はお断りすることもあります。
お勧めは35Wリレーレスです。色（K：ケルビン）はお好みで！
バイクの場合、バッテリー容量的に55Wは初期点灯が不安定になる事があります。
車種によって、バラスト位置がライト付近に確保できない場合はリレー有りしか選べない事もあります。
工賃は今まで車種によって多少変えていたのですが、
お問い合わせに対して一台一台検討することが難しい状態ですので、統一させて頂きました。
一昨日からHIDの取り付けに関するお電話を多数頂いております。
当店のHIDに関する基本情報を掲載します。
取り扱いメーカー
当店では基本的にはスフィアライト製品の取り付けを承っております。
理由としては「強気の3年保証」・「対応の速さ・丁寧さ」です。
他メーカーも取り扱い可能ですが、メーカー不明品は申し訳ありませんがお断りしております。
HID本体価格
スフィアライトHPと同価です。キャンペーン価格も反映致します。
納期
スフィアライトHPと同じ。15時注文で翌日の何時に来るかは運送会社の便によりますので
余裕を持った、ご注文をお願い致します。
※3/11の震災により、しばらくの間は納期2~3日をみておいて下さい。
スクーター系
基本工賃6000円
追加工賃 or 値引き工賃
リレーレス：－1000円
社外電装品あり：＋500円
社外外装：＋1000円
センタースタンド無し：＋500円
配線加工（HID以外の社外電装品等）：＋1500円
電源配線延長：＋1500円
持ち込み：＋2000円
ペイントありの車については要相談、容易に剥がれそうな場合はお断りすることもあります。
お勧めは35Wリレーレスです。色（K：ケルビン）はお好みで！
バイクの場合、バッテリー容量的に55Wは初期点灯が不安定になる事があります。
車種によって、バラスト位置がライト付近に確保できない場合はリレー有りしか選べない事もあります。
工賃は今まで車種によって多少変えていたのですが、
お問い合わせに対して一台一台検討することが難しい状態ですので、統一させて頂きました。
[0回]
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「FTR223 修理」
このFTR何かが取り外されてます。
なんでしょうか？
答えは下の方で。
キッチンの混合栓の修理をしました。
操作レバーを外して
３８ｍｍのナット（カートリッジを抑え込むカバー）を外します。
ノズル部分もグイッと持ち上げると外れます。
←新しいカートリッジとパッキンに交換して元通り組んでおしまいです。
今回のシングルレバー混合栓のメーカーKVKのHPで
分解図を公開しています。そこで品番も分かります。
ホンダとスズキも公開してくれたらいいのに・・・
一番上のFTR、スターターモーターが外れています。
始動不良で引上げに行き、現場でスタートスイッチを押してもスタータリレーの「カチッ」という音だけ。
引き上げてバッテリーにブースターを繋いでも「カチッ」音のみ。
プラハンでセルモーターを叩くとセルが回る。
はい、ブラシの不良です。
ちょっと分かりづらいかも知れませんが
＋側ブラシの減りが全然違います。
原因はブラシの動きが悪いため。
さらに問題が・・・
シールがダメになっているためか、
内部に水とオイルが混ざった物が混入しています。
スターターのリダクションギヤも錆びている。
なぜかシャフトのシールが単品で出ない!!
お客様と要検討です。
なんでしょうか？
答えは下の方で。
キッチンの混合栓の修理をしました。
３８ｍｍのナット（カートリッジを抑え込むカバー）を外します。
ノズル部分もグイッと持ち上げると外れます。
←新しいカートリッジとパッキンに交換して元通り組んでおしまいです。
今回のシングルレバー混合栓のメーカーKVKのHPで
分解図を公開しています。そこで品番も分かります。
ホンダとスズキも公開してくれたらいいのに・・・
一番上のFTR、スターターモーターが外れています。
始動不良で引上げに行き、現場でスタートスイッチを押してもスタータリレーの「カチッ」という音だけ。
引き上げてバッテリーにブースターを繋いでも「カチッ」音のみ。
プラハンでセルモーターを叩くとセルが回る。
はい、ブラシの不良です。
ちょっと分かりづらいかも知れませんが
＋側ブラシの減りが全然違います。
原因はブラシの動きが悪いため。
さらに問題が・・・
シールがダメになっているためか、
内部に水とオイルが混ざった物が混入しています。
スターターのリダクションギヤも錆びている。
なぜかシャフトのシールが単品で出ない!!
お客様と要検討です。
[0回]
「東北地方太平洋沖地震」
今回の大震災により被災された方々へ、心よりお見舞い申し上げます。
今、国内外で何か出来るんじゃないかと思っている人々がたくさんいます。
直接的な支援が出来る人は一部かも知れません。
お客様や友人が仕事で被災地入りします。
「被災地を支援する人々をさらに後方で支援する」といった形で貢献できればと思っています。
義援金と節電も大事な後方支援だと思います。
一人ひとりが被災地のために出来ることをきちんと行う。
当店も被災地の方々のために出来ることをして行きます。
Kモータース 小林雄大
今回の大震災により被災された方々へ、心よりお見舞い申し上げます。
今、国内外で何か出来るんじゃないかと思っている人々がたくさんいます。
直接的な支援が出来る人は一部かも知れません。
お客様や友人が仕事で被災地入りします。
「被災地を支援する人々をさらに後方で支援する」といった形で貢献できればと思っています。
義援金と節電も大事な後方支援だと思います。
一人ひとりが被災地のために出来ることをきちんと行う。
当店も被災地の方々のために出来ることをして行きます。
Kモータース 小林雄大
[0回]
「キャリー セルモーター交換」
スズキの軽トラ、キャリーのセルモーターとバッテリーの交換をしました。
セルが回りっぱなしになるか、セルの作動音はする物の掛からないと言う症状でした。
だいぶ前に見積りをお出ししていて、最近ではバッテリーもダメで
押し掛けでエンジンを掛けていたそうです。
マニュアル車だから出来る事ですね。すごいです!!
交換後はスムーズにエンジン始動できました。
KDX200のエンジン不動で引上げがありました。
経緯を聞いたところ「一時間ほどキックし続け、押し掛けも何度もした」
それでもダメで・・・・当店へ連絡が来ました。
元々がモタードのレース仕様になっていた車両という事で
BR9EGというレーシングプラグが装備されていました。
標準のBR9ESに交換し、接触不良と思われるハイテンションコードを切り詰め
キックするとあっさり掛かってくれました。
BR9EG、確かに高回転まで回すには良いのですが
街乗りですと低回転時にかなりカブるようです。
スズキの軽トラ、キャリーのセルモーターとバッテリーの交換をしました。
セルが回りっぱなしになるか、セルの作動音はする物の掛からないと言う症状でした。
だいぶ前に見積りをお出ししていて、最近ではバッテリーもダメで
押し掛けでエンジンを掛けていたそうです。
マニュアル車だから出来る事ですね。すごいです!!
交換後はスムーズにエンジン始動できました。
KDX200のエンジン不動で引上げがありました。
経緯を聞いたところ「一時間ほどキックし続け、押し掛けも何度もした」
それでもダメで・・・・当店へ連絡が来ました。
元々がモタードのレース仕様になっていた車両という事で
BR9EGというレーシングプラグが装備されていました。
標準のBR9ESに交換し、接触不良と思われるハイテンションコードを切り詰め
キックするとあっさり掛かってくれました。
BR9EG、確かに高回転まで回すには良いのですが
街乗りですと低回転時にかなりカブるようです。
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