「ギリギリでした!!」

見事にすり減ったリアタイヤ。
フォルツァの後輪です。
少しでも尖った物を踏んだら即パンクと言う状態でした。

原付と比べると外す物が多いです。
マフラー・キャリパー・Rサス外して
エアクリずらしてスイングアームを外して
ようやくRホイール!
スリップラインが出たら変え時です!!
見事にすり減ったリアタイヤ。
フォルツァの後輪です。
少しでも尖った物を踏んだら即パンクと言う状態でした。
原付と比べると外す物が多いです。
マフラー・キャリパー・Rサス外して
エアクリずらしてスイングアームを外して
ようやくRホイール!
スリップラインが出たら変え時です!!
「FTR223 スターター不良」
FTR223のスターター不良
セルのスイッチを押しても反応が無い。
押し掛けでは普通に掛かる。
モーターのカーボンブラシの動き不良の予感。
点検は簡単です。
セルスイッチを押しながら、スターターモーター自体をプラハンで軽くコツンと叩くと
セル回りました!!
やはりブラシの動き不良でした。




これが今回交換したブラシセットです。
分かりづらいですがブラシの長さが違いました。
FTR223のスターター不良
セルのスイッチを押しても反応が無い。
押し掛けでは普通に掛かる。
モーターのカーボンブラシの動き不良の予感。
点検は簡単です。
セルスイッチを押しながら、スターターモーター自体をプラハンで軽くコツンと叩くと
セル回りました!!
やはりブラシの動き不良でした。
これが今回交換したブラシセットです。
分かりづらいですがブラシの長さが違いました。
「マジェスティ125 ブレーキ交換」
マジェ125のフロントブレーキパッド・ディスクを交換しました。

スライドピンがサビサビでスライド出来ていませんでした。
結果として完全な片減りです。
こうなる前に交換を!!
↓の続きはこちらからが消せない!!続きないのに・・・
マジェ125のフロントブレーキパッド・ディスクを交換しました。
スライドピンがサビサビでスライド出来ていませんでした。
結果として完全な片減りです。
こうなる前に交換を!!
↓の続きはこちらからが消せない!!続きないのに・・・
[ つづきはこちら ]
「ホーネット 250 HID 取付」
ホーネット250にHIDの取り付けを行いました。
タンクとヘッドライトを外しところです。
スクーターと違ってリレーなどを隠すところを
探さないといけません。
装着後
35W8000K
超薄型バラスト仕様です。
(実際より少し青く映っています)
やはり明るい!!昼間でも壁にカットラインがくっきり映ります。
お客様にもとても喜んで頂けました!
ホーネット250にHIDの取り付けを行いました。
スクーターと違ってリレーなどを隠すところを
探さないといけません。
35W8000K
超薄型バラスト仕様です。
(実際より少し青く映っています)
やはり明るい!!昼間でも壁にカットラインがくっきり映ります。
お客様にもとても喜んで頂けました!


