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2026/02/06 (Fri)
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2011/04/11 (Mon)
「震災から一カ月」
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震災から一カ月が経ちました。

今後の中長期的支援として何が出来るのか。
個人レベルで出来ることは限られていると思います。
しかし今後も被災地では支援を必要としています。

そこで当店では本日4/11(月)からチャリティータイヤ交換を行います。
タイヤ交換1本につき500円を日本赤十字を通して被災地へ寄付させて頂きます。
「震災を忘れない・支援が必要なことを忘れない」環境作りのため、
2012年4月11日までの1年間行います。

被災地の1日も早い復興を目指して。

2011.04.11

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2011/04/01 (Fri)
「新車ご契約」
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初の新車ご契約頂きました。

ありがとうございました!!

そして本日、ヤマハVino DX 納車させて頂きました。

いや~新車キレイでした。

写真撮るの忘れました。あ~勿体ない!!

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2011/03/25 (Fri)
「FTR223 修理」
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IMG_3078.JPGこのFTR何かが取り外されてます。
なんでしょうか?
答えは下の方で。






キッチンの混合栓の修理をしました。
IMG_3074.JPGIMG_3075.JPGIMG_3076.JPG






IMG_3073.JPG操作レバーを外して
38mmのナット(カートリッジを抑え込むカバー)を外します。
ノズル部分もグイッと持ち上げると外れます。
←新しいカートリッジとパッキンに交換して元通り組んでおしまいです。
今回のシングルレバー混合栓のメーカーKVKのHPで
分解図を公開しています。そこで品番も分かります。
ホンダとスズキも公開してくれたらいいのに・・・






一番上のFTR、スターターモーターが外れています。
始動不良で引上げに行き、現場でスタートスイッチを押してもスタータリレーの「カチッ」という音だけ。
引き上げてバッテリーにブースターを繋いでも「カチッ」音のみ。
プラハンでセルモーターを叩くとセルが回る。
はい、ブラシの不良です。
IMG_3082.JPGIMG_3081.JPG






ちょっと分かりづらいかも知れませんが
+側ブラシの減りが全然違います。
原因はブラシの動きが悪いため。
さらに問題が・・・
シールがダメになっているためか、
内部に水とオイルが混ざった物が混入しています。
スターターのリダクションギヤも錆びている。
なぜかシャフトのシールが単品で出ない!!
お客様と要検討です。

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2011/03/04 (Fri)
「キャリー セルモーター交換」
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スズキの軽トラ、キャリーのセルモーターとバッテリーの交換をしました。
セルが回りっぱなしになるか、セルの作動音はする物の掛からないと言う症状でした。
だいぶ前に見積りをお出ししていて、最近ではバッテリーもダメで
押し掛けでエンジンを掛けていたそうです。
マニュアル車だから出来る事ですね。すごいです!!
交換後はスムーズにエンジン始動できました。


KDX200のエンジン不動で引上げがありました。
経緯を聞いたところ「一時間ほどキックし続け、押し掛けも何度もした」
それでもダメで・・・・当店へ連絡が来ました。
元々がモタードのレース仕様になっていた車両という事で
BR9EGというレーシングプラグが装備されていました。
標準のBR9ESに交換し、接触不良と思われるハイテンションコードを切り詰め
キックするとあっさり掛かってくれました。
BR9EG、確かに高回転まで回すには良いのですが
街乗りですと低回転時にかなりカブるようです。


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2011/03/03 (Thu)
「ファイヤーストーン タイヤ」
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SR400のチューブ交換をしました。
4.50-18のファイヤーストーンです。
IMG_3042.JPG








このあと、CBR1000RRのフロントタイヤ交換をしました。

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